Notre mission

• La Classique est un évènement annuel qui a pour but d’offrir aux adeptes de moto aventure et de double usage une fin de semaine d’activités sportives et de loisirs liés à leur passion. Elle comporte des outils pour améliorer la sécurité en conduite et offre la possibilité pour les participants de découvrir de nouveaux sentiers hors-route de la région des Laurentides au Québec.


• L’événement "La Classique" est géré par un organisme sans but lucratif nommé "Classique Ridaventure O.B.N.L" et il est géré par une équipe de bénévoles expérimentés.


• Tous les bénéfices recueillis sont retournés aux participants sous une forme ou une autre au cours de l’année (formations premiers soins, prêts d’appareils de navigation, outils de sécurité etc.). Cet organisme est reconnu, respecté et apprécié de la communauté.

Nos objectifs:

• Rassembler le plus grand nombre d’adeptes de moto aventure double usage lors d’un événement permettant les rencontres, les échanges et le partage;


• Accueillir et présenter un grand nombre de fournisseurs d’une grande variété de ressources (motos, équipements, activités, groupes...) pouvant être utiles aux adeptes;


• Offrir des randonnées comportant des sentiers hors-route sécuritaires de différents calibres pouvant plaire à tous les types d’adeptes tout en leur permettant de découvrir la région des Basses Laurentides;


• Offrir des activités permettant d’améliorer la technique de conduite hors-route et les notions qui s’y rattachent (mécanique, survie, techniques d’orientation hors-route...).

Moyens pour réaliser nos objectifs:

• Trois jours de rencontres, d'échanges et de partage;
• Camping et feux de camp sur place;
• Déjeuners et lunchs du samedi et dimanche commandités;
• Repas d'équipe samedi et dimanche soir au TopShut (Optionnel).
• Activités, formations et épreuves pour les motos aventure.
• Randonnées pour tous les niveaux sur les routes et les sentiers de la région des Laurentides;

Notre Histoire

La Classique est née en 2007 alors qu’un groupe d’amis passionnés décide d’organiser une randonnée de moto aventure dans les Basses-Laurentides, au nord de Montréal. Lors de cette première édition, une soixantaine de pilotes provenant de partout au Québec ont bravé des conditions difficiles, sous une pluie abondante et froide d’avril, en parcourant l’une des trois routes proposées.

Une camaraderie s’est alors développée en une communauté québécoise de motos aventuriers. Plusieurs acteurs principaux de cette première randonnée ont alors décider de créer un forum qui est devenu le plus important site francophone pour adeptes de moto aventure au Canada. RidAventure.ca est maintenant la référence pour cette communauté qui compte aujourd’hui plus de 9 000 membres.

Depuis, l’événement d’un jour est devenu un rassemblement de trois jours de randonnées, de camping et d’activités. De nouvelles routes ont été créées offrant des niveaux différents de difficultés pouvant plaire à tous les calibres et les types de pilotes hors route, motos aventure. Peu importe la météo, le niveau, la moto , pour ces passionnés, l’important c’est d’avoir du plaisir… même à travers l’adversité. Et c’est en partie ce qui définit ce groupe maintenant !

Ce sont des valeurs telles que la participation, l’entraide, le partage, l’appartenance, le don de soi, la réalisation et le plaisir qui animent ses participants et ses bénévoles et ce sont ces derniers qui ont donné naissance à la Classique.

Depuis 2007, des bénévoles de tous les coins du Québec contribuent par leur temps, leur générosité et leurs connaissances au succès de la Classique. Qu’ils soient motocyclistes, amis ou de la famille, c’est grâce à eux que cet événement est devenu un rassemblement de qualité. C’est l’effort de toute une communauté!

Sans bénévoles, la Classique ne pourrait exister!

Alors, vous aimeriez donner un coup de main pour la Classique?
C’est ouvert à tous!

Voici diverses façons de nous aider selon vos disponibilités et vos intérêts :

VENDREDI LE 20 MAI

• Aide à la préparation du site
• Accueil des campeurs

SAMEDI et DIMANCHE LE 21-22 MAI

• Préparatifs pour la grande randonnée – Le matin (5h45 jusqu’au départ)
• Toute la journée sur le terrain – coordination des activités et animation
• Fermeture du site dimanche 17H00

EN DONNANT DU TEMPS EN TANT QUE BÉNÉVOLE, VOUS COUREZ LA CHANCE DE GAGNER UN DES PRIX DE PRÉSENCE D’ENVERGURE DONT SEULS LES BÉNÉVOLES ONT DROIT.

La Classique sera un succès grâce à vous, nous vous en remercions grandement!!!

Pour plus d'informations n'hésitez pas à nous contacter (classiquemoto@gmail.com).

Inscrivez-vous !

LIENS POUR S’INSCRIRE

Notez bien les informations qui suivent avant de procéder à votre inscription car vous avez 3 choix :

1. Si vous vous voulez participer à la randonnée du SAMEDI seulement, cliquez sur le lien d’inscription du SAMEDI.
2. Si vous vous voulez participer à la randonnée du DIMANCHE seulement, cliquez sur le lien d’inscription du DIMANCHE.
3. Si vous vous voulez participer à la randonnée du SAMEDI ET à la randonnée du DIMANCHE, cliquez D’ABORD sur le lien d’inscription du SAMEDI, puis une fois cette étape terminée, cliquez sur le lien d’inscription du DIMANCHE.
4. Un troisième lien sera disponible sous peu dans la section camping pour vous inscrire si vous désirez camper, stationner votre véhicule et remorque et pour aider comme bénévole.

PLUS DE DÉTAILS SUR LE PROCESSUS D’INSCRIPTION DE LA CLASSIQUE

Inscription des motos seulement

• Les inscriptions se déroulent en 4 étapes successives (les dates et les tarifs viendront sous peu).


• Les participants qui veulent avoir un passager sur leur moto ne peuvent s'inscrire que dans la Classique;


• Note: Aucune demande de changement d'équipe pour être déplacé dans une catégorie de niveau plus difficile ne sera acceptée.


• Aucune valise latérale ne sera permise. Tous les participants qui arriveront avec des valises devront les enlever et les laisser dans le camion de la Classique. Elles vous seront remises en fin de journée.


• Une inscription sera ouverte au grand public pour combler les équipes jusqu’au nombre de 10 motos (incluant le leader).


• N.B - L'organisation de la Classique n’émettra aucun remboursement à ceux qui décident d'annuler leur participation (cependant rien ne vous empêche de faire une entente avec celui qui se désiste jusqu’au 1er mai, aucun remplacement ou remboursement après cette date).


• Étape 1: Inscription des LEADERS



Chaque leader sélectionné est volontaire et est donc considéré comme bénévole pour la Classique 2022. Le leader doit :

• être un motocycliste double usage d'expérience apte à mener une équipe de 10 motos (incluant la sienne);


• choisir une des routes proposées au niveau de difficulté qu'il maîtrise avec facilité;


• posséder un appareil de navigation (GPS) pouvant déchiffrer des tracés en format GPX et en maîtriser l'utilisation afin de pouvoir suivre le tracé de la route choisie;


• s'assurer que ses co-équipiers ont les habiletés, ainsi que les équipements de sécurité personnelle nécessaires pour le niveau de difficulté de la route choisie;


• agir de façon responsable et sécuritaire pour le groupe, en suivant les règles de sécurité du code de la route, de la Classique et du ‘’gros bon sens’’ tout en s'assurant que chaque membre de son équipe les applique.


• Étape 2: Inscription des coéquipiers des leaders



Chaque leader aura la responsabilité d’envoyer le lien de l’inscription à chacun de ses coéquipiers et chaque coéquipier doit:



• fournir à son leader les renseignements concernant ses habiletés et son expérience afin de confirmer qu’il a les compétences nécessaires pour le niveau de sentier de l’équipe;


• s’assurer qu’il portera les équipements de sécurité personnelle nécessaires pour le niveau de difficulté de la route choisie;


• agir de façon responsable et sécuritaire pour le groupe, en suivant les consignes de son leader, les règles de sécurité du code de la route, de la Classique et celles du "gros bon sens".




• Étape 3: Inscriptions ouvertes à tous


• Une fois que l’inscription des coéquipiers recrutés par les leaders sera terminée, un lien sera publié sur les différentes plateformes web (site, Facebook…) afin de permettre à tous ceux qui n’ont pas d’équipe de s’inscrire.


• Lors de l’inscription, les participants pourront choisir une place dans une des équipes ayant choisi son niveau de route et dans laquelle il reste des places de disponibles.


• Le leader pourra ensuite le contacter afin de prendre connaissance et de vérifier si le choix correspond au niveau de son équipe.




• Étape 4: Liste d'attente


• Une fois que les nombres limites de participants inscrits sont atteints (400 participants), nous débuterons une liste d'attente;


• Tous les remplacements seront accordés par priorité et selon votre choix de route. En d’autres mots, vous remplacez une personne qui se désiste de la même route que vous avez choisie.





Politique de remboursement:



• L'organisation de la Classique n’émettra aucun remboursement à ceux qui décident d'annuler leur participation. Cependant rien ne vous empêche de faire une entente avec celui qui se désiste jusqu’au 1er mai. Aucun remplacement ou remboursement après cette date ne sera accepté.
• Dans l'éventualité que l'évenement soit affecté ou annulé par des forces majeurs ( Pandémie ou guerre ).Les reboursements seront faits en % des dépenses encourues au 1 mai 2022.

Règlements - Sécurité et éthique

Critères et consignes de sécurité - LES MOTS D’ORDRE : RESPECT, SÉCURITÉ ET BONNE HUMEUR !

• Il y aura une rencontre préalable avec les leaders sélectionnés afin d’établir le code de conduite à respecter et à communiquer aux coéquipiers;
• Collaboration avec la Sûreté du Québec, la ville de Lachute, les villes environnantes et la MRC afin de promouvoir le respect et la sécurité routière;
• Minimum d’un secouriste et d’une trousse de secours par équipe;
• Deux camions de service sur la route pour dépanner lors d’avaries mécaniques ou d’urgences;
• Nous demandons à nos participants le respect des citadins, des propriétaires et de la nature. Dans les zones résidentielles, ralentir de manière NOTABLE (10km/h sous la limite permise) car même à très basse vitesse, un groupe de motos et de véhicules hors-routes est impressionnant et intimidant. Respectons les résidents afin de ne pas brimer nos droits de passage;
• DROITS DE PASSAGE - Il ne faut pas oublier que certains tracés passeront par des terres privées sur lesquelles les propriétaires nous ont gentiment accordé le droit de passage pour la journée de la Classique SEULEMENT. Ne jamais circuler dans les sentiers privés de la Classique, EN AUCUN AUTRE TEMPS.

Éthique de groupe

• réservoirs d’essence des quads et des motos devront être PLEINS. Un réservoir d’appoint serait de mise.
• Le port d'équipement de protection personnelle doit être complet et adéquat: gants, casque, lunettes de protection, bottes;
• Vous devez surveiller le coéquipier derrière vous et l'attendre lorsqu'il ralentit. La réaction en chaîne avertira ainsi votre leader;
• Si vous perdez de vue le coéquipier derrière vous, arrêtez immédiatement en position sécuritaire. Ne jamais poursuivre votre leader car il pourrait croire que tout va bien et accélérer;
• Gardez une distance suffisante avec la moto devant vous afin d'être en mesure de freiner le plus sécuritairement possible lors de situation d'urgence;
• Ne JAMAIS couper au centre dans une courbe. Svp restez TOUJOURS à l’extrême droite car les voitures roulent souvent au centre. Il n’y a pas de place pour DEUX dans la voie du centre (risque d’accident et de blessure/décès):
• Si vous n’arrivez pas à rouler à l’extrême droite, c’est que vous devez RALENTIR davantage pour y arriver.
• Aux intersections, assurez-vous que votre coéquipier derrière vous suit toujours afin d’éviter que le groupe se scinde et que des coéquipiers perdent leur leader;
• Si vous vous sentez inconfortable ou insécure, il est possible que votre niveau d'expérience ne soit pas adéquat pour le groupe que vous avez choisi. Veuillez en avisez immédiatement votre leader afin qu'il module sa conduite en conséquence.
• N’effectuez jamais de dépassement sans la permission claire de la personne qui vous précède.

Localisation

Site de la Foire agricole de Lachute (80 Hamford Avenue, Lachute, Qc, J8H 4P1)

À confirmer

• Afin de pouvoir profiter pleinement des activités offertes par la Classique, les participants et les adeptes de motos pourront camper sur le site même de la foire agricole.
• Soyez les bienvenues! Les conjoints, conjointes et amis qui ne participent pas à la randonnée pourront profiter du site en les attendant et être présents pour les autres activités. Pourquoi ne pas en profiter et faire de cette fin de semaine une activité entre amis ?
• Tentes et motorisés acceptés:
• Prix pour la fin de semaine
• Stationnement : $10
• Camping en tente : $25 stationnement inclus
• Jeep, Van, Overland : $35 stationnement inclus
• Roulotte jusqu'à 24pi : $40 stationnement inclus
• Roulotte plus de 24pi : $50 stationnement inclus
• Toilettes et douches disponibles à l'aréna. Il n’y aura cependant aucun autre service (eau courante, hydro etc.).
• Les règles de camping s’appliquent comme tout autre camping. Les respecter c’est s'assurer de pouvoir revenir!
• Aucune génératrice après 22hrs svp
• Hôtel, motel et B&B locaux

• Hôtel du chasseur – Brownsburg
• Hôtel Lac Carling – Pine Hill
• Éco SPA Highland – Grenville-sur-la-Rouge
• Hôtel Welden – Lachute
• Hôtel Laurentien – Lachute
• B&B À la Claire Fontaine – Lachute
• Gîte sur vignoble – Côte St-Hermas
• Trip advisor Lachute
• SVP valider les disponibilités